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比E30 M3还猛!BMW E30 325i「双转子」另类改
2019-10-10 01:42:09

不同于当时最新的涡轮,属NA代代的BMW旧车款均以引擎排气量为命名根据,光看比E30 M3还猛!BMW E30 325i「双转子」另类改坐落车尾的金属铭牌,就可让人对动力装备、输出功能,乃至相关税金都一望而知了!以E303-Series来说,排气量最大是325i的2.5L,最小本来应该是316i的1.6L,但为何冒出这辆原厂没有的「313i比E30 M3还猛!BMW E30 325i「双转子」另类改」?只因引擎移植1.3L的Mazda 13B-RW双转子引擎,改法可说「存心不正」也成为Bimmer老车超特殊的强化款式……

保持原汁原味虽是把玩老车最正统也最保值的方法,但属NA动力的比E30 M3还猛!BMW E30 325i「双转子」另类改旧Bimmer老车,无法满意现代车迷的功能食欲,引擎移植也成为常见的动力改方法,

相较于沿袭新款BMW引擎,操刀这辆E30 325i Coupe的EHSGarage,细心在改装费用、强化效果与噱头论题三者之间衡量,做出这个在Bimmer老车改装可谓想入非非之举,也便是落入Mazda FD3SRX-7标配、属双转子型式的13B-RW引擎!

两颗转子上身致使引擎排气量为1.3L,按照BMW过往的命名规律,车型称号也从本来325i变更为313i,再加上德日混血的改法,噱头性肯定上等!

原厂13B-RW涡轮版的最大输出设定在255ps、294Nm虽显着高于E30 325i,但为进一步晋级动力输出,图时造就出更高度的驾驭趣味,除啷涡轮晋级为大号高风量的GarrettGTX40R,Intercooler也晋级为前置式加厚款式,调配直通进排气、加大喷油嘴与可程式ECU,最大马力也大妇炎洁幅提升到550hp!

而为进一步激起加快实力,本来就很轻盈的车体历经拆空减重工程,大约只剩下900kg左右,马力/分量比天然也到达凌厉程度,再加上后轴LSD的限滑辅佐,这辆稀有的E30 313i不但是「直线炮弹」也拿手横移滑走,肯定让人趣味横生!即便改法算是歪门邪道,但功能本性显着大增,加上车辆里外通过细腻整修出现无比新意,对玩车族群来说,车辆价值也向上攀升。